Article de Siroko : 10 vélos de route légers avec freins à disque pour 2024

Siroko (Espagne) - 10 vélos de route légers avec freins à disque pour 2024

L'année dernière, nous avons publié quelques articles sur les vélos de route légers avec freins à disque qui ont eu beaucoup de succès. Le premier se concentrait sur les meilleurs vélos haut de gamme sur le marché à l'époque, et le second parlait des meilleurs vélos légers à moins de 5 000 €. Depuis, les marques de vélos ont lancé de nouveaux modèles et il est temps de faire quelques mises à jour. Voici l'index pour la liste d'aujourd'hui :

1. Bianchi Specialissima RC 2024 – 6,7 kg
2. Giant TCR Advanced SL 2024 – 6,4 kg
3. Cube Litening Air C:68X SLT – 6,6 kg
4. Lapierre Xelius SL 9 2024 – 6,8 kg
5. BMC TeamMachine SLR 01 Two – 6,9 kg
6. KTM Revelator Alto Exonic – 6,9 kg
7. Pinarello Dogma F – 6,9 kg
8. Aurum Magma – 6,7 kg
9. Scott Foil RC Ultimate – 7,2 kg
10. Specialized Crux S-Works – 725 g de poids de cadre 

Nous avons également laissé une option plutôt exotique ainsi qu'un modèle qui n'a pas encore été lancé en bonus à la fin de cet article.

Bianchi Specialissima RC 2024 :

La marque italienne a présenté son dernier modèle léger juste après la publication de notre top 2023. Si nous avions attendu, la Specialissima RC 2024 aurait atteint le sommet. Alors la voici, le modèle haut de gamme avec Shimano Dura-Ace di2 12 vitesses, pesant 6,7 kg sans pédales en taille M et au prix de 12 749 €.

Il existe une option moins chère et légèrement plus lourde qui pèse 7,1 kg avec un porte-bidon. La Bianchi Specialissima PRO avec Shimano Ultegra di2 12 vitesses pour 7 699 €.

Giant TCR Advanced SL 2024 :

Son prédécesseur figurait déjà dans la liste de l'année dernière, et ce nouveau modèle de la marque taïwanaise est à nouveau dans notre liste pour 2024. Comparé au modèle 2023, le nouveau TCR conserve son design emblématique, mais dispose maintenant d'un acheminement de câbles entièrement interne et d'un design de tube de direction repensé, ainsi qu'un nouveau plan de disposition des couches de carbone plus efficace. En conséquence, nous obtenons un vélo de 6,4 kg en taille M sans pédales pour 12 299 €.

Si vous cherchez quelque chose de moins cher et un peu plus lourd, regardez le Giant TCR Advanced Pro 0 di2 pour 6 499 € qui, en taille M sans pédales, pèse 7,2 kg.

Cube Litening Air C:68X SLT :

La marque allemande est synonyme de rapport qualité-prix, et il en va de même pour son vélo de route léger haut de gamme. Il serait difficile de trouver quelque chose de moins cher, aussi léger et avec de si bons composants que le Cube Litening Air C:68X SLT.  6,6 kg en taille M sans pédales pour 8 299 €.

C'est le même vélo utilisé par l'équipe professionnelle de cyclisme sur route Intermarché-Wanty.

Lapierre Xelius SL 9 2024 :

La marque française a quitté le WorldTour masculin, mais sponsorise toujours l'équipe féminine FDJ Suez. Elles utilisent le modèle le plus léger de Lapierre, le Xelius, qui en taille M et avec des pédales Shimano Dura-Ace pèse 7,18 kg. Prix : 8 699 €.

BMC TeamMachine SLR 01 TWO :

Ce n'est pas un vélo de 2024 car il est sur le marché depuis plusieurs années, mais le modèle haut de gamme de la marque suisse est un véritable polyvalent (léger, aérodynamique et confortable) avec Shimano Dura-Ace di2 12 vitesses, en taille 54, sans pédales et avec des jantes de 50 mm, il pèse 6,98 kg.

Attention, son prix n'est pas du tout léger : 12 999 €. L'année dernière, la marque suisse a lancé un vélo plus aérodynamique, le BMC TeamMachine R. Le modèle 01 Two en taille 54 avec Sram Red et des jantes de 62 mm, pèse seulement 7,1 kg. Cependant, son prix a augmenté au lieu de baisser : 13 999 €.

KTM Revelator Alto Exonic :

La marque autrichienne est mieux connue pour fabriquer des motos que des vélos, mais aujourd'hui elles suivent des chemins séparés, sous différentes propriétés. La gamme Revelator Alto, autrefois utilisée par l'équipe de cyclisme sur route ProSeries B&B Hotels, a été rénovée et son modèle Exonic avec des composants en carbone haut de gamme, pèse 6,9 kg en taille M sans pédales.

Prix : 9 399 € avec Shimano Dura-Ace di2 12 vitesses.

Pinarello Dogma F :

C'est le vélo utilisé par l'équipe INEOS Grenadiers. Un design emblématique qui a été affiné et rafraîchi au fil des ans. L'esprit demeure, la qualité est indiscutable, et le prix est élevé (entre 12 000 € et 14 000 €, selon la peinture du cadre). Le vélo d'Egan Bernal lors du Tour de France de l'année dernière – taille M, avec pédales, porte-bidon et numéro de course – pesait 7,385 kg. Cependant, des modèles beaucoup plus légers peuvent être assemblés.

Aurum Magma :

De deux vainqueurs de grands tours, Alberto Contador et Ivan Basso, vient le modèle Magma aux lignes classiques et un poids impressionnant. Seulement 6,74 kg en taille M, sans pédales et avec le groupe Sram Red eTap AXS. Son prix est vraiment compétitif : 10 999 €.

Scott Foil RC Ultimate :

Un vélo aéro de moins de 7 kg ? Totalement possible : le BMC TeamMachine R et le Scott Foil RC Ultimate. Dans ce cas, 7,2 kg pour une taille L, sans pédales et avec un porte-bidon.

Il pourrait être encore plus léger avec des roues différentes et Shimano Dura-Ace di2 12 vitesses au lieu de Sram Red eTap AXS. Son prix est de 15 260 €, bien que pour la moitié de ce prix, vous puissiez obtenir le Scott Foil RC 10, une option légèrement plus lourde.

Specialized Crux S-Works :

Si vous voulez un vélo léger et polyvalent, alors le Specialized Crux S-Works est ce que vous recherchez. Un modèle conçu pour le cyclo-cross, qui est également adapté au gravel et, bien sûr, au cyclisme sur route. Vous pouvez assembler des vélos vraiment remarquables de moins de 6 kg sur la base d'un cadre de taille 56 qui pèse 725 g (1,5 kg au total pour l'ensemble, y compris la fourche et la tige de selle avec collier).

Elilee Blize XXE :

Comme promis, voici l'option exotique. Bien que, en réalité, tous les vélos mentionnés soient fabriqués à Taïwan ou en Chine et aient donc des origines orientales. Elilee est une marque chinoise et son cadre Blize XXE ne pèse que 680 g non peint et coûte 2 580 $ (cadre, fourche, tige de selle et guidon + potence intégrée). Cela permet de monter un vélo en taille XS, avec pédales, pesant seulement 6,3 kg.

Ari Suncrest 2024?

Bien que la marque de l'Utah ait présenté ce modèle ultra-léger à la Sea Otter Classic, la date de sortie reste inconnue. Dans notre article sur les meilleurs vélos légers pour 2023, nous avons présenté le Specialized Aethos, ce Ari Suncrest mérite également notre attention car le poids du cadre est de seulement 670 g.

Ari vend directement aux consommateurs et expédie dans le monde entier, donc si vous êtes intéressé par un cadre léger qui est certainement moins cher que la plupart des précédents, restez à l'écoute pour plus de nouvelles. 

Et c'est tout pour aujourd'hui. Comme toujours, nous avons laissé de côté de nombreuses marques et modèles qui pourraient figurer dans cette liste. Par exemple, le Wilier Filante SLR ou le MMR Adrenaline SL 00, mais il n'y a pas de place pour plus. Voyons ce que les marques nous réservent pour le reste de cette année et nous promettons de revenir avec plus de vélos légers en 2025.

Besoin de vêtements de cyclisme, chaussures, casques et accessoires avec des remises supplémentaires ?

Allez sur la boutique en ligne de Siroko et utilisez le code BIKETODAY pour obtenir des réductions supplémentaires sur tous les produits Siroko pour le cyclisme, le fitness, la neige et le style de vie ici srko.co/biketoday

Plus d'infos

Lien source